| 24 mei 2011 Watervliegen Winter Haven |
Home Vorige pagina Volgende pagina |
 |
De laatste volle dag van de vakantie. Een ritje van iets meer dan 100km op en neer naar Winter Haven om daar een uurtje te vliegen vanaf het water. |
 |
Het is de zesde of de zevende keer dat
ik bij Jack Browns Seaplane Base een uurtje instructie op
een watervliegtuig neem. Bij een Piper J3 zit de pilot in command/leerling achterin. Met wat gepruts lukte het mij om achterin te kruipen. |
 |
Niet lang daarna dobberden we weg naar de rand van het meer. |
 |
Knuppel in de buik en gas erop. Even laten vieren om "op de step" te komen |
 |
En zowaar, hij vliegt! Niet snel, rond de 70MPH, en klimmen gaat ook niet met een zodanige snelheid dat je denkt in een lift te zitten |
 |
Maar dat is ook niet nodig. Tijdens de
hele vlucht ben ik niet boven de 700 ft geweest. Het
zicht als leerling is niet ideaal met zo'n instructeur
voor je neus die de instrumenten blokkeert. Helemaal
rechts kon ik de hoogtemeter nog net zien, links de
toerenteller en als ik om een hoekje keek iets van een
snelheidsmeter. Het zicht naar buiten was veel mooier, heel veel meertjes die geschikt waren om op te landen. |
 |
En dat heb ik gedaan! Mijn GPS heeftde
vlucht bijgehouden en achteraf heb ik 17 landingen in
één uur geteld! De rest van de dag hebben we besteed aan de voorbereidingen voor de vlucht naar huis. |
| Home Vorige pagina Volgende pagina |